近日，由金華山礦生產科地測組革新、該礦機電車間加工的“吊線錘”，在該礦井下各掘進工作面投入使用。
為了強化安全質量標準化精細化管理，提高掘進施工質量，減少在掘進施工中沖線點給、定點巷道中心出現偏差，保證巷道成新率。該礦生產科地測組對以往各施工單位用煤塊、石子、道夾板作為“吊線錘”進行了革新。
新改革的“吊線錘”，采用直徑直徑40毫米，高70毫米的圓鋼，利用車工技術，在上端車（che）一個高10毫米、直徑15毫米的圓形線繩系接點，中間打眼，把沖線從眼孔中穿過系在吊線錘上，使各沖線線繩平行下垂，減少左右擺動，達到“三點成一線”。新型吊線錘投入使用，美觀大方、減少沖中線偏差，提高了巷道成型質量。
編輯：郝 龍
陜公網安備 61020202000009號
陜ICP備12003655號
